La KLR650 2010 es funcional y agradable tanto en el día a día como en los viajes largos de carretera. Las nuevas horquillas delanteras de 41 mm. tienen ahora menos vibración, para tener un suave y firme manejo en el pavimento. El recorrido de la suspensión delantera se reduce de 23.11 cm. a 20 cm. El rediseño Uni-Trak también reduce el recorrido de la rueda posterior de 20.6 cm. a 18.5 cm., complementa a la perfección. Por ello no es de sorprenderse que sea la moto predilecta de los viajeros alrededor del mundo.
Ficha Tecnica
a) Motor
4 Tiempos, DOHC, 4 válvulas, 1 cilindro.
b) Desplazamiento
651 cc
c) Diámetro y carrera
100.0 x 83.0 mm
d) Relación de comp.
9.8:1
e) Potencia máxima
48 HP @ 6,500 rpm
f) Par máximo
54.9 Nm @ 5,500 rpm
g) Ignición
TCBI avance electrónico
h) Transmisión
5 velocidades
i) Transmisión final
Cadena
j) Tipo de chasis
Semidoble cuna, acero alta resistencia
k) Color
Azul, Rojo y Negro
l) Neumático delantero
90/90x21
n) Neumático trasero
130/80x17
o) Freno delantero
Discos de 280mm tipo radial, pinza de dos pistones
